Новый мультимодальный коридор между Европой и Азией
10.06.2022 [10:01]
М.ФЕЙИЗЛИ
Азербайджан - ключевое звено на этом маршруте
Диверсификация транспортно-логистических маршрутов имеет большое значение как на региональном, так и на глобальном уровне. Это факт, что сохранение активности мировой экономики во многом зависит от того, как заинтересованные стороны находят новые транспортные и логистические маршруты и расширяют их функциональность. Азербайджан входит в число стран, которые по всем параметрам отвечают на этот растущий в международном масштабе вызов на высоком уровне.
Преимущества нашей страны
В проводимой под руководством Президента Ильхама Алиева в нашей республике политике экономической диверсификации важное место занимает реализация транзитного потенциала нашей страны, имеющей выгодное географическое положение. В последние годы Азербайджан становится незаменимым транспортно-логистическим хабом между Азией и Европой, чему способствуют многочисленные факторы. Геополитические процессы, наблюдаемые в региональном и глобальном масштабе, особенно российско-украинская война, со всей серьезностью актуализировали вопрос о том, какое большое значение имеет фактор безопасности для транзитных перевозок. Напомним, что из-за войны деятельность украинских портов на Черном море ограничена. В то же время наблюдается резкое сокращение объемов поставок из воюющей России. На фоне этой реальности транспортные и логистические компании выходят на Азербайджан, который является стабильным, безопасным пространством. Азербайджанское государство гарантирует безопасную перевозку транзитных грузов по территории страны, и это - факт.
Высокий уровень современной инфраструктуры является еще одним важным фактором, который дает Азербайджану преимущества с точки зрения транзитных перевозок. В последние годы нашей республике удалось построить отвечающую высоким стандартам дорожно-транспортную сеть по коридорам Восток-Запад, Север-Юг. Одним из основных моментов является то, что международные маршруты, проходящие через территорию страны, интегрированы друг с другом. Это позволяет принимать и отправлять грузы в разные стороны через территорию Азербайджана. В то же время Азербайджан добился строительства крупнейшего торгового порта на Каспийском море. В настоящее время вблизи порта создается свободная экономическая зона. Наша страна имеет самый большой и конкурентоспособный грузовой флот на Каспии. На железнодорожных линиях республики проведены работы по капитальной реконструкции, укреплена материально-техническая база. Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс, построенная при модераторстве Азербайджана, является самым коротким маршрутом между Европой и Азией. Параллельно в различных регионах нашей республики были созданы аэропорты международного класса, и в настоящее время этот процесс продолжается на территориях, освобожденных в ходе 44-дневной Отечественной войны.
Еще одно большое преимущество Азербайджана с точки зрения международных перевозок, несомненно, заключается в том, что наша страна поддерживает отношения на высоком уровне со всеми соседями, за исключением Армении. Президент Ильхам Алиев неоднократно обосновывал такое мнение тем, что в реализации транзитного потенциала стран исключительное значение имеют отношения с соседями, основанные на взаимном интересе. Результатом таких высоких отношений с соседними государствами является то, что сегодня Азербайджан не сталкивается с какими-либо проблемами при приемке и отправке грузов из Ирана, России, Турции, Грузии.
Значение, придаваемое Азербайджану на международном уровне
Возможности, предоставляемые Азербайджаном для транзитных перевозок в Евразийском пространстве, высоко оцениваются на региональном и глобальном уровнях. Не случайно, что в последнее время высокопоставленные чиновники соответствующих структур отдельных зарубежных стран, приезжая в Азербайджан, изучают транспортно-логистические возможности нашей республики и выражают желание ими воспользоваться. На днях в нашу страну с визитом прибыла делегация во главе с президентом Союза Ассоциации автомобильных перевозчиков Организации Черноморского экономического сотрудничества Мехметом Уйлукчу. В рамках визита делегация провела встречи и обсуждения с представителями Министерства цифрового развития и транспорта, Государственного таможенного комитета и ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство». Основная цель визита заключалась в обсуждении существующих транспортно-логистических возможностей Азербайджана, обмене мнениями о работе, которая может быть проделана для осуществления грузоперевозок через Азербайджан. Мехмет Уйлукчу отметил, что в нынешней геополитической ситуации Азербайджан стал стратегической страной в процессе разработки новых транспортных коридоров.
Новый мультимодальный коридор
На фоне российско-украинской войны функциональность Транскаспийского маршрута в последнее время значительно возросла. В этой цепочке Азербайджан – ключевое звено. В настоящее время растет число стран, заинтересованных в отправке грузов по среднему коридору, как в Европе, так и в Азии. Контейнерные поезда, отправляющиеся в последнее время из Китая, Финляндии и других стран, доставляются в пункты назначения именно по Транскаспийскому маршруту.
В настоящее время ряд стран обсуждает новый мультимодальный коридор, где Азербайджан – ключевое звено. Речь идет о маршруте из Азии - Китая - в Европу через Азербайджан. Участники нового проекта, который охватит Азиатско-Тихоокеанский бассейн - Китай, Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан, Азербайджан, Грузия и европейские страны - в настоящее время обсуждают возможность снижения тарифов на перевозки по этому коридору. Новый мультимодальный маршрут предусматривает перевозку грузов преимущественно контейнерами по железной дороге.
Новостная лента
Все новости
Аналитика
04 Сентябрь 17:20

Аналитика
26 Август 15:28

Политика
08 Август 15:56

Аналитика
08 Август 00:32

Аналитика
01 Август 13:03

Аналитика
28 Июль 16:12

Аналитика
11 Июль 18:10

Аналитика
03 Июль 17:12

Аналитика
25 Июнь 12:14

В мире
13 Июнь 14:32

Аналитика
23 Май 13:17

Аналитика
28 Апрель 16:38

Аналитика
11 Апрель 12:27

Новостная лента
01 Июль 15:17

Новостная лента
01 Июль 12:53

Новостная лента
01 Июль 11:15

Новостная лента
01 Июль 11:13

Политика
01 Июль 09:46

Новостная лента
30 Июнь 23:13

Актуальное
30 Июнь 16:57

Новостная лента
30 Июнь 15:50

Новостная лента
30 Июнь 14:53

Новостная лента
30 Июнь 12:58

Новостная лента
30 Июнь 12:50

Политика
30 Июнь 12:41

Новостная лента
30 Июнь 12:19

В мире
30 Июнь 12:03

Новостная лента
30 Июнь 11:49

Новостная лента
30 Июнь 10:33

Новостная лента
30 Июнь 10:25

Экономика
30 Июнь 10:11

Актуальное
30 Июнь 09:57

Актуальное
30 Июнь 08:50

Актуальное
29 Июнь 18:49

Новостная лента
29 Июнь 18:06

Новостная лента
29 Июнь 16:58

В мире
29 Июнь 16:54

Новостная лента
29 Июнь 15:34

Политика
29 Июнь 14:21

Политика
29 Июнь 14:13

Политика
29 Июнь 14:10

В мире
29 Июнь 13:53

Новостная лента
29 Июнь 13:23

Новостная лента
29 Июнь 12:30

Новостная лента
29 Июнь 11:36

Новостная лента
29 Июнь 11:25

Новостная лента
29 Июнь 11:09

Новостная лента
29 Июнь 11:05

Новостная лента
29 Июнь 11:03

Политика
29 Июнь 10:09

Политика
29 Июнь 10:02

Политика
29 Июнь 09:49

Актуальное
29 Июнь 09:32

Новостная лента
29 Июнь 09:10

Актуальное
28 Июнь 15:40

Политика
28 Июнь 14:44

Новостная лента
28 Июнь 13:03

Новостная лента
28 Июнь 12:20

Новостная лента
28 Июнь 12:10

Внешняя политика
28 Июнь 11:12

Новостная лента
28 Июнь 09:59

В мире
28 Июнь 09:37

Экономика
28 Июнь 09:21

Новостная лента
28 Июнь 09:19

Актуальное
27 Июнь 13:44

Новостная лента
27 Июнь 11:27

Экономика
27 Июнь 11:23

Новостная лента
27 Июнь 11:17

Новостная лента
27 Июнь 11:15

Новостная лента
27 Июнь 11:12
